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大众等7家海外车企在华新能源布局盘点

发布时间:2019-09-14 08:24:46

  大众等7家海外车企在华新能源布局盘点

  近两年新能源汽车已经在全球范围内进入了快速的发展时期

  ,很多车企由此前的观望和谨慎投入纷纷转向了战略性的布局。同时新能源汽车产业也慢慢处于政策驱动向市场驱动进行转化,近来很多车企开始动作频频,一方面努力生产研发新能源产品,为市场争夺做出准备。另外一方面,积极调整发展战略,进行新能源布局。

  此外,为实现《巴黎协定》目标,欧洲众多国家先后表态将在不久的将来全面禁售燃油车,并为淘汰燃油车订下明确时间表。具体到我国而言,研究制订相应的计划不仅是顺应汽车产业发展的大趋势,也与环境问题相关。截至2016年底,我国汽车保有量接近2亿辆,不可再生能源和环境压力形势严峻。就2016年的市场表现看,我国的乘用车能源消耗量和国际上限定标准还有差距,一次能源比重达到20%。如果我国要在2030年如期达到碳排放峰值,那么按照目前汽车产业的发展速度,达标难度较大,所以我国为达到国际上限定标准可谓是“迫在眉睫”。而对于消费者而言,停止生产和销售传统燃油车意味着什么?从目前来看,政策尚处于研究之中,现在购买的燃油车应该不会赶上政策的转变,将来也不至于不能上路。从一些制订时间表的国家看,完全停止生产和销售也并不意味着之前销售的燃油车就不能上路,政策的施行需要过渡期。不过,未来购买新能源车肯定是大的方向。为此,众多海外车企纷纷开始看上中国这一大块儿新能源市场,所以,今儿个我们在这里为您先梳理梳理大众、福特、通用集团、现代起亚集团、丰田、宝马、奔驰等几个主要的海外品牌在中国新能源的规划,欲知详情,您往下看。

  ● 大众汽车

  根据此前报道,未来大众将在中国市场上投放多款新能源车型,其中既包括现有车型的新能源版本,还包括全新的纯电动车型,总数多达17余款。

  具体来看,大众计划在未来的中国市场上推出多款新能源车型,而截止到2020年前,大众将基于现有的MQB平台向中国市场部署包括纯电动以及插电式混动在内的13款新能源汽车,并且都将为现有车型的新能源版本。其中,国产新能源车型数量为10款,包括3款紧凑型纯电动汽车(推出时间为2018年/2019年)、3款中型或中大型插电式混合动力汽车(辉昂GTE已发布,其余两款推出时间为2018年/2019年)以及4款纯电动/插电式混动SUV车型(推出时间为2018年/2019年/2020年)。而进口大众新能源车型数量为3款,分别为新款高尔夫电动版(2017年推出)、蔚揽GTE(2018年推出)以及一款插电式混动SUV车型(2019年推出)。

  『配图为I.D.概念车和ozz概念车』

  除此之外,大众还将在2020年后开始向中国市场投放基于全新MEB平台打造的4款全新纯电动汽车,分别为I.D、ozz、Lounge SUV(或命名unge)以及一款革新性轿车(或命名e)。其中I.D.以及ozz两款概念车已相继亮相,I.D.为一款大小与高尔夫相当的纯电动掀背车,而ozz为一款纯电动跨界紧凑型SUV。另外据了解,Lounge SUV将为一款纯电动中型SUV车型,而革新性轿车则定位在了中型纯电动轿车行列。未来这四款MEB平台打造的新车也将陆续进入中国市场。

  据大众预测,到2025,全球将会有100万消费者选择大众品牌新能源汽车,而中国消费者将达到65万,占据全球的65%,由此也可以看出大众对于中国新能源汽车市场的重视程度。

  值得一提的是,江淮汽车与大众汽车(中国)在德国柏林签订了《合资合同》,双方拟共同出资成立江淮大众汽车有限公司,合资公司投资总额60亿元。该公司成立后,将立即着手准备规划全新新能源汽车工厂的建设,根据测算,目标是年产量36万规模产能。据悉,江淮大众新能源汽车合资项目总投资50.6亿元,其中固定资产投资为29.5亿元。合资公司注册资本20亿元,双方股比为50:50,合资期限为25年,建设地点位于合肥市经济开发区,用地面积约为691.5亩。

  根据之前报道,合肥市政府、江淮汽车与大众汽车集团三方在德国沃尔夫斯堡共同签署投资协议,该协议的签署为合资企业的建立,包括新能源汽车零部件的研发与生产、互联技术、汽车数据服务等领域的发展创造了更多的良好条件。按照合资协议,新工厂和研发中心将在未来陆续建立。此外,合资企业还计划建立二手车平台,并积极从事所有相关的业务活动。

  『大众集团新能源汽车计划』

  新的合资企业是江淮汽车基于《中国制造2025》、《汽车产业中长期发展规划》及节能减排中长期刚性要求,积极把握新能源汽车作为战略性新兴产业的重大机遇,大力发展新能源汽车的最新举措。江淮汽车明确提出新能源汽车是公司的战略性核心业务,计划到2020年江淮新能源汽车销量占总销量比重突破20%,到2025年江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。

  点评:

  根据上述规划中可以看出,自从大众被曝出“排放门”事件后在全球销量以及公司股票大幅度下跌,而此次事件直接引发的是美国对大众开出了1000亿人民币的天价罚单。相反的是,中国市场的销量同比增长了13.9%,由此不难看出中国是大众一个必不可少的销售市场。但是,中国开始推行双积分制,从而开始限制燃油车的发展并大力推广新能源汽车,作为大众最大的海外市场,如果大众不能够及时抓住这一根“救命稻草”,在中国市场推出更多新能源车型的话获得更多利益的话,可能真的会岌岌可危了。 推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

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