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又一款神车杀到五菱宏光S3到底几斤几两

发布时间:2019-07-09 21:13:09

又一款神车杀到!五菱宏光S3到底几斤几两?

曾经上有个段子很火:一哥们揣着100万去奔驰4S店订S级,结果路过五菱4S店的时候,被五菱宏光身上的气质深深吸引,于是放弃了奔驰S级入手了五菱宏光……

这个段子比起“秋名山车神”来说更夸张,不过也反映出五菱作为“神车”品牌的强大影响力,而五菱宏光至今也一直稳坐乘用车销量榜第一的位置,“神车”地位无车可撼动。

而最近呢,五菱也开始进军SUV领域,推出了其第一款针对乘用车市场的SUV车型——五菱宏光S3。于是众人惊呼:五菱又要推出一款“神车”了!确实,凭借五菱品牌的影响力和五菱车型的性价比,以及遍布全国的五菱经销商,真是想不热卖都不行。但也有一些人质疑,市场上越来越多主打高性价比的低价位SUV,五菱宏光S3凭什么碾压对手呢?单靠品牌?单靠价格?……

显然单靠五菱的品牌影响力,不足以造就一辆“神车”的诞生,而单靠价格,市场上低价位的7座SUV越来越多,五菱宏光S3也不一定能靠价格拼赢对手。事实上五菱宏光S3这款以乘用车标准打造的SUV车型,针对当下竞争激烈的SUV市场可以说是有备而来,那么它到底有几把刷子呢?今天大咖就来给大家扒一扒吧。

独悬+后驱,同级别最强底盘

基于乘用车标准打造的五菱宏光S3,与同级别的SUV相比,其最突出的优势就是采用了全独立悬挂的底盘+后轮驱动的形式,这样的组合可以说是同级别的唯一。首先全独立悬挂的底盘拥有比半独立悬挂的底盘有着明显的优势,对于来自内部、外部的振动有着更好的过滤和阻隔,可以阻隔传动系统中传动轴转动造成的振动与噪音,同时也可以让车身保持更好的车身动态。在城市道路上,显得更加平稳安静,而在面对泥泞道路、颠簸道路等复杂路况时,其舒适性比采用非独立后悬挂的车型要更好。在降振方面,值得一提的还有,五菱宏光S3采用了发动机液压悬置技术,也能有效降低传递到驾驶舱的振动。

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